MOTOR DE POPA KSM T40-TES/TECS - KAWASHIMA

Modelo / Código

• KSM T40-TES / TECS — código relacionado: 63-00241.

Tipo de motor

• 2 tempos, 2 cilindros, refrigeração por água.

Potência e desempenho

• Potência máxima: 40 HP.

• Cilindrada aproximada: 703 cc

• Faixa de operação / RPM para potência máxima: (informações comerciais indicam faixa típica para este tipo de motor; consulte manual para valores exatos de RPM).

Partida e ignição

• Partida: elétrica + manual (recuo).

• Sistema de ignição: CDI.

Transmissão e hélice

• Engate: F (frente) : N (neutro) : R (ré).

• Relação de transmissão informada por revendedores (ex.: 26/13 em algumas versões).

Tanque / consumo / óleo

• Capacidade de combustível (varia por versão / configuração externa — confirme no manual ou etiqueta): ver representantes; muitos revendedores listam tanques externos opcionais.

• Óleo para motor: mistura apropriada para motores 2T (seguir recomendação do fabricante / manual).

Dimensões e peso

• Peso líquido aproximado: ~82–87 kg (dependendo da versão — TES / TECS e acessórios).

• Altura do espelho / posições de montagem: normalmente em torno de 15" (espelho de popa) para rabeta vertical; confirmar na etiqueta do produto.

Recursos e equipamentos

• Direção por manete (comando no conjunto do motor).

• Inclinação manual com trava.

• Anodo anticorrosão (ânodo), hélice em alumínio, cordão de corte de segurança (kill-switch).

• Acompanha geralmente kit de ferramentas básicas e manual em português (varia por vendedor).

Indicação de uso

• Ideal para barcos de pesca esportiva, botes de apoio, embarcações de lazer e aplicações profissionais leves onde 40 HP é suficiente.

Garantia e suporte

• Garantia comercial típica: muitos revendedores oferecem 3 meses contra defeitos de fabricação (verificar política do vendedor/fornecedor e condições de registro).

Manutenção e recomendações rápidas

• Sempre usar mistura óleo/gasolina conforme manual (motor 2T: seguir proporção indicada).

• Não ligar motor fora da água (risco de superaquecimento).

• Após uso em água salgada, enxaguar imediatamente com água doce.

• Trocar óleo da caixa de engrenagem com lubrificante adequado (API GL-4 SAE 90 ou conforme manual).

• Realizar revisões periódicas na rede autorizada Kawashima quando possível.