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MOTORES PARA RABETA

MOTOR ESTACIONÁRIO GE 250 KAWASHIMA - 2,4 HP
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Motor estacionário Kawashima GE 250, 2,4 HP, 4 tempos, ideal para uso em equipamentos agrícolas, industriais e domésticos. Compacto, resistente e econômico, oferece excelente desempenho e durabilidade.

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  • DESCRIÇÃO COMPLETA

    • MOTOR ESTACIONÁRIO GE 250 KAWASHIMA - 2,4 HP

    Código 56-00170
    Modelo GE 250
    Capacidade do cárter: 0,30 L
    Capacidade do tanque de combustível: 1,4 L
    Cilindradas: 97,7
    Consumo de combustível: 450 g/kW/h
    Diâmetro x curso: 52 x 46 mm
    Dimensões da embalagem: 320 x 295 x 375 mm
    Dimensões: 280 x 270 x 320 mm
    Eixo: Ø 15,8 mm, chavetado
    Filtro de ar: Seco, com duplo elemento
    Óleo lubrificação: SAE 20W-40
    Peso bruto: 9,5 kg
    Peso líquido: 8,8 kg
    Potência máxima: 2,4 HP
    Redutor de rotação: Não
    Sensor de nivel de óleo: Sim
    Sistema de partida: Manual, autorretrátil
    Taxa de compressão: 7,3:1
    Tipo: Monocilíndrico, 4T, horizontal, refrigerado a ar, gasolina
    Torque máximo: 3 N.m@2500 rpm
    Rotação nominal 3600 rpm
    Direção de rotação do eixo: Anti-horário (vista do eixo)

    • assignmentDESCRIÇÃO COMPLETA

      MOTOR ESTACIONÁRIO GE 250 KAWASHIMA - 2,4 HP

      Código 56-00170
      Modelo GE 250
      Capacidade do cárter: 0,30 L
      Capacidade do tanque de combustível: 1,4 L
      Cilindradas: 97,7
      Consumo de combustível: 450 g/kW/h
      Diâmetro x curso: 52 x 46 mm
      Dimensões da embalagem: 320 x 295 x 375 mm
      Dimensões: 280 x 270 x 320 mm
      Eixo: Ø 15,8 mm, chavetado
      Filtro de ar: Seco, com duplo elemento
      Óleo lubrificação: SAE 20W-40
      Peso bruto: 9,5 kg
      Peso líquido: 8,8 kg
      Potência máxima: 2,4 HP
      Redutor de rotação: Não
      Sensor de nivel de óleo: Sim
      Sistema de partida: Manual, autorretrátil
      Taxa de compressão: 7,3:1
      Tipo: Monocilíndrico, 4T, horizontal, refrigerado a ar, gasolina
      Torque máximo: 3 N.m@2500 rpm
      Rotação nominal 3600 rpm
      Direção de rotação do eixo: Anti-horário (vista do eixo)

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